一位读者在返程路上加了一箱民营加油站的汽油，在92#汽油均价依然提升7.5元/升的前提下，民营加油站的油价只是要五块多！价钱低了这样多，汽油的品性能有保证吗？开着车子的期间王人会嗅觉有些不省心。

有莫得过近似的资历？

战胜有很多汽车用户王人加过民营加油站的汽油，其中必定有一部分车主会坚捏遴选这些廉价加油站。于是就会有一些所谓的“老司机”站出来说这些加油站不靠谱，关联词这样的不雅点是完全不正确的，是明显的偏见。

民营加油站的汽油不等于“小油。”

需要素养的最初是这少许。在老司机群体中必定会有一些司机战斗过“小油。”本色笔者也战斗过。所谓的“小油”根柢不是从加油站加油，而是一些坐法的“流动加油车”兜销的汽油；车辆多以面包车或轻型客车为主，车里有有一个大桶和一个简便加油机——这样的汽油是一定不要用的！因其汽油品性完全莫得保证。依然为了突破身边一又友的幻念念，差别用多款车去测试“小油。”测试车辆里除了车龄罕见老的汽油车，近十年里坐褥的汽车基本王人无法使用这种汽油；只消加注进去就会出现发动机或估量故障码，况兼“小油”很不耐烧。

这些所谓的“小油”有一些是搀杂蒽油的燃油，有些以至是废机油索取的燃油；而且其中的燃料酒精含量会很高，会远提升国方向10%，燃油全体热值很低。况兼在放胆经由中会产生大批的杂质，很容易形成氧传感器故障。关联词最严重的问题此类燃油很容易导致发动机爆震放胆！形成的效果是发动机拉缸以至活塞卡滞。凡测试过使用“小油”的车辆王人有不同进度毁伤，始终使用“小油”的车辆发动机大致率王人有拉缸的情况。

是以“小油”是一定不要用的，完全是焉知非福。

然而民营加油站销售的汽油一定不会是“小油。”因为投建一座加油站的代价是很高的，是以不会有加油站去冒这个风险。充其量有可能存在搀杂过量燃料酒精的情况，效果也不外是汽油不耐烧，行为车主是能够试出来的。

民营加油站不错遴选

提到加油站经常会联念念到“三桶油。”

也便是中石油、中石化和中海油，这三家是完全的巨头。然而在12余万座加油站里，本色上只消不到一半的加油站是这三家企业开办的。

遣散2024年，民营加油站的占有率本色为52.05%！

也便是说本色有提升一半的加油站不是由“三桶油”开办的，这些加油站会用多样种种的称呼；其中也有国际品牌的加油站，比如“壳牌”和“谈达尔”便是国际品牌。难谈说这些加油站销售的汽油王人不可用吗？谜底诚然是含糊的。民营加油站有着突出遑急的有趣有趣，是燃油车补能收集里不可或缺的一部分。

为何民营加油站的油价会更低？

原因很不祥，因为中石油、中石化和中海油的加油站是直营的，处治资本会相比高；况兼关于方式选址也有很高的条目，方式和东谈主员鸿沟也相比大。处治体系和缠绵资本是偏高的，是以商品单价不会低。

而民营加油站莫得太多的条目，初期的资本参预偏低；且方式选址经常相对偏僻，于是地皮使用资本也会更低。东谈主员资本诚然也会更低——缠绵资本是决定商品价钱的一大身分。加之加油站之间是存在竞争的，在商品同质化的前提下，最灵验的竞争活动便是价钱竞争！说白了便是商品降价材干眩惑到消耗者。

汽车商场的竞争正在演出着热烈的价钱竞争，加油站本色上亦然相同的。

况兼真金不怕火油厂有很多，之间也存在竞争；那么要是民营加油站的车流量很小，念念要维系运营就必须打出价钱牌。同期愈围聚真金不怕火油厂的加油站，其制品油的输送资本也会有一定上风；于是在一些围聚真金不怕火油厂，或真金不怕火油厂相比多的区域里，油价便是会低一些的。

比如山东和河南的一些民营加油站的汽油价钱会低得很夸张，出现过4~5元/升的92#汽油；关联词这些油用着也莫得问题，耐用性王人莫得问题。究其原因恰是围聚油田和真金不怕火油厂，其地舆位置也决定了输送资本的上风。

是以毋庸摒除民营加油站，记着一定不要用“小油”就好。