中国航空新闻网讯：（记者 李好意思静） 近日足球外盘网站app(中国)官方网站，外洋航协发布航空公司使用SAF（可捏续航空燃料）减排的核算和讲述决议。

使用SAF是航空公司在2050年罢了净零碳排放的枢纽举措。外洋航协决议将确保航空脱碳使用的SAF可得回准确、一致和透明的核算。IATA SAF核算和讲述决议的发布，为盘算推算于2025年4月启动的IATA SAF登记名录准备责任夯实了基础。IATA SAF登记名录有望在创建一个开动邃密的公共SAF阛阓方面表露进犯作用。

外洋航协可捏续发展高档副总裁兼首席经济学家Marie Owens Thomsen暗示：“外洋航协的决议将为采购的SAF环境效益核算提供一致程序，不受地域截至，是行将推出的IATA SAF登记名录的进犯构成部分。登记名录将确保航空公司大致将SAF的减排效益计入其合规或自发减排容许，而不受SAF加注场合的影响。这一决议透明的公共程序，大致确保登记名录可靠与公说念，幸免重叠计较。关于构建一个灵验运作的公共SAF阛阓至关进犯。”

主要特色：

基于购买的排放计较，不沟通使用的监管链和SAF加注场合，与外洋民航组织的CORSIA递次保捏一致。

可选“油箱到尾气”（TTW）或“井口到尾气”（WTW）排放扫数，满足不同的监管和自发减排条目。

遴荐一致的核算递次来满足监管和自发合规需求。

在核算SAF减排时，唯一不存在重叠计较，文告方不合附加性[footnoteRef:2]决策进行预判。

每名搭客和每批货品的SAF减排计较指南。

中枢原则：

公说念的竞争环境

刺目重叠计较

环境和讲述文告的完满性

透明、可考证的数据

IATA SAF核算和讲述决议由公共40多名航空公司众人共同成立制订。原料中立，本领中立。此外，该决议补充了现存的外洋框架，在确保一致性的同期幸免重叠责任。