工业和信息化部、财政部、国度发展雠校委今天（3月16日）集会印发示知，部署开展氢能笼统期骗试点责任，明确以城市群为试点主体，通过多场景限制化期骗带动氢能本钱裁减，鼓动氢能产业高质地发展，助力经济社会发展全面绿色转型。

据了解，这次试点将以“揭榜挂帅”样式遴择城市群，建树燃料电板汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金、掺氢肃清、改造期骗场景等6个榜单，试点期4年，单个城市群中央财政奖励上限不超16亿元。

通过试点，将氢能期骗场景从燃料电板汽车拓展至工业、交通等多元畛域，打造“1个燃料电板汽车通用场景+N个工业畛域期骗场景+X个改造期骗场景”的笼统期骗生态。其中：

燃料电板汽车场景要点鼓动中重型商用车、冷链物流车等限制化期骗；

工业畛域涵盖绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金、掺氢肃清四大场景；

改造期骗场景则探索氢能在轨谈机车、船舶、新式储能等畛域的落地。

示知明确，到2030年，城市群氢能在多元畛域已矣限制化期骗，终局用氢平均价钱降至25元/公斤以下，部分上风地区力求降至15元/公斤支配；世界燃料电板汽车保有量较2025年翻一番，力求达到10万辆。同期，通过试点鼓动燃料电板、电解槽等氢能装备迭代升级，让氢能成为新的经济增长点。

工业和信息化部联系厚爱东谈主暗示，我国氢能产业已已矣“从0到1”打破，截止2025年底，氢燃料电板汽车累计销量近4万辆，加氢站建成数目和加氢智商均居大家首位，绿氢产能约25万吨。这次试点的开展，将破解氢能期骗场景少、价钱高、储运难等问题，鼓动氢能产业干涉限制化发展新阶段。

起原 央视新闻

裁剪 徐微微

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